Transitar en Quito se ha convertido en un verdadero reto. Ciertas calles principales y secundarias presentan, al menos, entre tres y cinco baches, además de más de diez parches, generando un evidente contraste entre el asfalto gris por la antigüedad y el color negro intenso del material con el que se cubren los huecos.
En junio, cabildo comenzará los trabajos para tapar grietas y baches pequeños en vías más recientes.
Transitar en Quito se ha convertido en un verdadero reto. Ciertas calles principales y secundarias presentan, al menos, entre tres y cinco baches, además de más de diez parches, generando un evidente contraste entre el asfalto gris por la antigüedad y el color negro intenso del material con el que se cubren los huecos.
El Universo