La Armada de los Estados Unidos ha decidido prolongar la vida operativa del portaaviones USS Nimitz (CVN-68), previsto inicialmente para su retiro el próximo mes, debido al retraso en la entrega del nuevo buque de la clase Ford, el USS John F. Kennedy (CVN-79).
El Nimitz, con 51 años de servicio, permanecerá al menos un año más en la flota, aunque es poco probable que vuelva a ser desplegado.
La Armada de los Estados Unidos ha decidido prolongar la vida operativa del portaaviones USS Nimitz (CVN-68), previsto inicialmente para su retiro el próximo mes, debido al retraso en la entrega del nuevo buque de la clase Ford, el USS John F. Kennedy (CVN-79).
El Nimitz, con 51 años de servicio, permanecerá al menos un año más en la flota, aunque es poco probable que vuelva a ser desplegado.
Su permanencia responde a la necesidad de garantizar disponibilidad operativa ante posibles contingencias, en un contexto de limitaciones estructurales en la construcción naval estadounidense.
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El retraso del Kennedy, ahora previsto para el próximo año, evidencia problemas persistentes en los programas de modernización naval.
La analista geopolítica Irina Tsukerman señaló a Forbes que esta situación refleja una “tensión acumulada” entre ambición tecnológica y capacidad industrial, una constante en los proyectos de defensa de Estados Unidos.
Según Tsukerman, los nuevos portaaviones, como el USS Gerald R. Ford (CVN-78), han requerido años de ajustes técnicos tras su entrega, mientras que el Kennedy enfrenta retrasos por escasez de mano de obra y problemas en la cadena de suministro.
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El desafío se agrava porque toda la construcción y mantenimiento de portaaviones nucleares depende de un único astillero, Newport News Shipbuilding, lo que limita la capacidad de respuesta ante demoras y sobrecarga la infraestructura existente. (I)
El Universo
